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龙岩新罗地磅基础形式有以下几种: 1、无基坑(): 【优点】:基础施工费用低安装,维修方便,通风良好,维护简单,无积水。 【缺点】:.相对有基坑占地面积较小,车辆上下需爬坡。 【重点】:不建议在秤体两侧砌墙,.建议安装警示护栏。 2、浅基坑 【优点】:相对深基坑基础造价低,相对无基坑占地面积小。 【缺点】:如遇排水不畅,容易积水浸泡,安装和维修不便,设备依赖,底部通风不良,电子部件易受潮。 【重点】:排水系统须设计,制做准确得当,建议秤台四周安装警示牌 3、深基坑 【优点】:秤体替代路面,随意上秤和转向,占地面积小,外观整洁,适合高寒或低温环境使用 【缺点】:基坑费用高,遇强降雨天气,易积水,安装,维修和保养需要在基础内部完成。 【重点】:建议配置排水设备,建议安装水罩棚。 【电子地磅基础形式有以下几种】: 1、无基坑(): 【优点】:基础施工费用低安装,维修方便,通风良好,维护简单,无积水。 【缺点】:.相对有基坑占地面积较小,车辆上下需爬坡。 【重点】:不建议在秤体两侧砌墙,.建议安装警示护栏。 2、浅基坑 【优点】:相对深基坑基础造价低,相对无基坑占地面积小。 【缺点】:如遇排水不畅,容易积水浸泡,安装和维修不便,设备依赖,底部通风不良,电子部件易受潮。 【重点】:排水系统须设计,制做准确得当,建议秤台四周安装警示牌 3、深基坑 【优点】:秤体替代路面,随意上秤和转向,占地面积小,外观整洁,适合高寒或低温环境使用 【缺点】:基坑费用高,遇强降雨天气,易积水,安装,维修和保养需要在基础内部完成。 【重点】:建议配置排水设备,建议安装水罩棚。




龙岩新罗地磅分类有以下几种:电子地磅,单层地磅,单层小地磅,电子磅秤,电子磅,电子地磅秤,磅称,电子平台秤,电子小地磅,电子磅称产品介绍: 现在市场上的电子地磅,准确度为3级,这个很高的啦,显示3000分度,小分度值也不同,15 kg的分度值为5g;6kg的分度值为2g;3 kg的电子计价秤、小分度值为1g。 我们在买的时候要特别注意: 1、必须要买有制造的企业生产的电子磅,因为这种东西不同于其他产品, 要不是正规厂家生产的就属于生产,只要有制造才能买。还要注意CMC标志,外观等等。 2、当我们通电后,需要查看在空秤和有货的状态下数字是不是稳定显示。 3、我们依次按下每个键,看看接触怎么样,是不是好。 4、称重,拿标准砝码去称重,观察显示是不是标准。 5、我们在使用前还应送到衡器所检定 地磅产品特点: 称重传感器:双剪梁桥式或者柱式称重传感器,精度高、防潮、防水、可露天安装使用。 智能化称重显示器:具有清零、去皮、零点*、显示毛重、净重、皮重、打印日期、车号、重量,还可根据用户要求配接微机管理系统和大屏幕显示。 型钢或U型梁秤台:模块化、标准化、系列化、安装方便、外型美观 东鑫地磅应用范围: 汽车衡广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮食、港口、物流等行业,是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重称量计量的理想选择!


龙岩新罗地磅汽车衡结构采用U型截面的冷弯型钢组焊,整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进,秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格。该系列选用高的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强大的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统。整个汽车衡系统计量性能优越、准确度高、长期稳定性好、安装测试维护方面。广泛应用于粮仓、工厂、货场、仓储码头、车间,港口等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。东鑫电子衡器设备有限公司专业生产销售10-200吨电子地磅,电子汽车衡,厂家直销,性价比高,厂家负责安装调试。售后服务什么维修安装。



“数字式汽车衡”是汽车衡的更新换代产品,随着电子技术的日益发展,“数字技术”也走进了计量称重领域,“数字式汽车衡”代表着电子汽车衡的技术水平,它用的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表,使汽车衡整体性能更优,环境适应性更强,称重智能化程度更高,从而大大了电子汽车衡的高新技术品质,使得电子汽车衡走上了数字化的道路。      龙岩新罗地磅由公司设计生产制造的SCS系列(1-150吨)数字电子汽车衡秤台主梁为U型大梁结构,秤台面板选用型号为Q235的平板。组焊时运用的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺,地了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。电子汽车衡的台面设计模块化、标准化、系列化。可以自由、方便地组成各种规格、不同秤量的电子汽车衡,该系统选用高数字式或柱式高数字称重传感器和功能丰富,操作简单,智能化数字式称重显示仪表,以及高低温漂干扰强电浪涌的水接线盒,信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。      SCS系列数字电子汽车衡适宜港口、机场、矿山、冶金、物资仓库以及工厂企业的大载重货物车辆的称重计量。




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龙岩新罗地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。      安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修其方便。   上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。      注:   1、本公司对系统保修二年,负责技术服务;   2、秤体结构件包含接线盒、限位装置、电缆线等配件;   3、用户在整个施工过程中负责基础施工及安装调试时提供要的动力及安装机具;本公司提供全套基础施工图纸;   4、40吨电子汽车衡显示为10公斤;   5、秤汽车衡秤体采用一秤台模块化结构,秤体长度方向(台面板,U型钢)均无焊接接缝,强度高,稳定性好。台面板为10mm优质钢板。同时可以根据用户要求加厚处理,价格另行计算。“U”型钢数量为6条,厚度为5.5-6mm.秤体过载可达150%。   6、秤体表面采用抛丸除锈,烘漆处理,油漆附着力强,耐腐蚀。(秤体表面处理方式目前只有本公司和常州托利多具备,其他厂家均无抛丸及烘漆设备。)如用户无需表面抛丸、烘漆处理,则可在现有价格基础上下浮1500元/台。




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